Nota: Os preços aplicam-se a pneus sem jante. Dependendo do tamanho do pneu, o padrão do piso pode variar.

Bridgestone BT39 R 130/70-17 TL 62H 125 ccm, Rodas traseiras, M/C

Bridgestone - Fabricante japonês, fornecedor da Fórmula 1. Produto de qualidade no segmento de preços elevados.

Estação:

Pneu tipo turismo diagonal

Tamanho do pneu

130/70-17 TL 62H 125 ccm, Rodas traseiras, M/C

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disponibilidade:

disponível

Velocidade:

H: Aprovado até 210 km/h

EAN:

3286347607219

Número do artigo:

76072

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Bridgestone BT39 R 130/70-17

130/70-17 TL 62H 125 ccm, Rodas traseiras, M/C

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Descrição
Especificaciones técnicas

O BATTLAX BT-39 da Bridgestone é um pneu diagonal para condução desportiva. Adequado principalmente para motociclos da gama 125 cc até 400 cc, o BT-39 com classificação H oferece uma excelente aderência e manobrabilidade em piso seco.

Desempenho em pavimento seco e molhado

Composto concebido pela Bridgestone para garantir uma aderência forte em pavimento seco com adição de sílica para um desempenho melhorado em pavimento molhado.

Design influenciado pela competição

O modelo agressivo de competição garante uma área de contacto ampla em todos os ângulos de inclinação para uma aderência excelente em pavimento seco. O design de padrão aberto nas extremidades do piso reduz a oscilação, enquanto as ranhuras centrais conferem estabilidade.

Design do pneu dianteiro

O pneu dianteiro utiliza um raio de coroa dupla para manobrabilidade suave e sensação de aderência firme em curva.

Design do pneu traseiro

O pneu traseiro utiliza um raio de coroa única para um desempenho linear em curvas.

Marca	Bridgestone
Estação	Pneu tipo turismo diagonal
Modelo	BT39 R
Dimension	130/70-17 TL 62H 125 ccm, Rodas traseiras, M/C
Largura	130
Perfil de pneu	70
Tamanho do pneu	17
Índice de carga	62
Índice de velocidade	(H)
With/Without Valve (TT/TL)	O pneu não necessita de câmara de ar
M/C	Sim

Bridgestone BT39 R 130/70-17 TL 62H 125 ccm, Rodas traseiras, M/C

Bridgestone BT39 R 130/70-17 TL 62H 125 ccm, Rodas traseiras, M/C

Desempenho em pavimento seco e molhado

Design influenciado pela competição

Design do pneu dianteiro

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