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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Comforser CF510
Comforser
CF510
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
215/60 R15 94H

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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
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Lanvigator Comfort 1
Lanvigator
Comfort 1
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
215/60 R15 94H 4PR

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11.01.2025fromDiogo Júdice
Os pneus Nexen N Blue HD Plus com que o meu Mercedes-Benz W123 está equipado, apresentam uma excelente relação qualidade-preço. Sem serem pneus de marca premium, ainda assim são francamente bons, quer em piso seco, quer com piso molhado. Estou muito satisfeito e provavelmente irei continuar com esta marca coreana que me surpreendeu muito pela positiva.
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
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Maxtrek MAXIMUS M1
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M1
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
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Nexen N blue HD Plus
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Nexen
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
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Vitour Galaxy R1
Vitour
Galaxy R1
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Pneus para clássicos

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Windforce Catchgre GP100
Windforce
Catchgre GP100
215/60 R15 94H

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Continental ContiPremiumContact 2
Continental
Continental
ContiPremiumContact 2
215/60 R15 98H XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 72dB
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BF Goodrich Radial T/A
BF Goodrich
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Radial T/A
P215/60 R15 93S RWL

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Pneus para clássicos

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Vredestein Sprint Classic
Vredestein
Vredestein
Sprint Classic
215/60 VR15 94W

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Pneus para clássicos

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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

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Quilómetros percorridos713960
22.03.2014fromJose de Castro
BEST TYRE FOR CLASSICS
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Pirelli P6000
Pirelli
Pirelli
P6000
215/60 R15 94W N3

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Aderência na neve
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Ruídos interiores
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Consumo de combustível
Quilómetros percorridos21038688
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Reifentest.com

Preço de lista*  472,00 €
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Dunlop Sport Classic
Dunlop
Dunlop
Sport Classic
215/60 R15 94V N0 BLK

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Pneus para clássicos

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta do pneu
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 70dB
Preço de lista*  533,50 €
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Foram 17 de 17 pneus expostos
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