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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Continental ContiSportContact 3 SSR
Continental
Continental
ContiSportContact 3 SSR
275/40 R19 101W *, com bordo da jante saliente, Run Flat

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disponível
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Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 72 dB
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
275/40 R19 105Y XL EVR, com protecção da jante (MFS)

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Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8343440
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Eagle F1 Asymmetric 6
275/40 R19 105Y XL *, EDR

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pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 W340
275/40 R19 105V XL 4PR, com protecção da jante (MFS) SBL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
275/40 R19 105Y XL MO, EVc, com bordo da jante saliente

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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 70 dB
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
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P Zero PZ4 SC
275/40 R19 105Y XL *, MO, com protecção da jante (MFS)

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Michelin E Primacy
Michelin
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E Primacy
275/40 R19 105Y XL *MO, EV Suitable

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Características de travagem em piso molhado
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Quilómetros percorridos 742325
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Michelin Primacy 3 ZP
Michelin
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Kumho WinterCraft WP72
Kumho
Kumho
WinterCraft WP72
275/40 R19 105W XL, com protecção da jante e estrias (FSL)

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 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado C Emissões de ruído 73 dB
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
275/40 R19 101Y MO, com protecção da jante (MFS) BLK

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Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
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Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 20702664
20.10.2013 from Jose de catro
Excelentes pneus
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Pirelli
Pirelli
P Zero
275/40 ZR19 (105Y) XL J

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 9092800
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
275/40 R19 101Y

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 72 dB
Apenas  241,36 €
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Yokohama Advan Winter V907A
Yokohama
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Advan Winter V907A
275/40 R19 105V XL MO1 A

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Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado C Emissões de ruído 73 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
275/40 R19 105Y XL 4PR, com protecção da jante (MFS), Run Flat SBL

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 Pneus de verão
disponível
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Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 73 dB
Apenas  242,34 €
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Goodyear EfficientGrip ROF
Goodyear
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EfficientGrip ROF
275/40 R19 101Y MOExtended, com protecção da jante (MFS), Run Flat

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Média de 3 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 2036832
(3)

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Apenas  242,89 €
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Petlas Velox Sport PT741 RFT
Petlas
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Velox Sport PT741 RFT
275/40 R19 101Y Run Flat

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 Pneus de verão
Estoque limitado
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Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 72 dB
Apenas  243,11 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
275/40 ZR19 (105Y) XL MGT, EVR, com protecção da jante (MFS)

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Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 72 dB
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(4)
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 106678016
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
275/40 R19 105Y XL, com protecção da jante (MFS), Enliten / EV

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 71 dB
Apenas  244,75 €
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
275/40 R19 101Y com protecção da jante (MFS)

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 70 dB
Apenas  245,30 €
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Bridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport Evo
275/40 ZR19 (105Y) XL, com protecção da jante (MFS), Enliten / EV

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 Pneus de verão
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Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 73 dB
Apenas  245,55 €
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
275/40 R19 105Y XL, com protecção da jante (MFS), Enliten / EV

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 Pneus para todas as estações
disponível
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Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  246,19 €
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
275/40 R19 105V XL J, com protecção da jante (MFS) BLK

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 Pneus de inverno
disponível
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Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado C Emissões de ruído 73 dB
Apenas  246,94 €
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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
275/40 ZR19 (105Y) XL MO

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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Aderência em piso seco
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Quilómetros percorridos 9092800
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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
275/40 ZR19 (101Y) MGT, com protecção da jante (MFS)

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 Pneus de verão
Estoque limitado
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 71 dB
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(2)
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Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
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Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 9092800
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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport
275/40 ZR19 (105Y) XL EVc, com protecção da jante (MFS)

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Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 73 dB
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(4)
Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 10160290
20.12.2019 from Leandro
Estou com Veiculo desde Zero KM, trafegando em um Trajeto Misto 70% Rodovia e 30% Cidade. Faço o rodizio e matenho todo os pneus em calibragem para uso carregado (35psi).
29.06.2019 from Carlos
Já tive outras marcas de pneus estes como vieram com o veiculo O kms, muito fraquinhos marcas com inferior faziam mais kms. Ainda me queixei a onde comprei o veículo mas até hoje não tive resposta, defeito de fabrico, não sei quem é em Portugal o representante mas esta marca preço durabilidade não aconselho a ninguém.
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
275/40 ZR19 (105Y) XL *, com protecção da jante (MFS)

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 72 dB
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
Nexen
Winguard Sport 3
275/40 R19 105V XL 4PR, EV Root

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 Pneus de inverno
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Etiqueta do pneu
Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
275/40 R19 105W XL EVc, com protecção da jante e estrias (FSL)

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 Pneus de inverno
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Etiqueta do pneu
Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 71 dB
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Foram 28 de 188 pneus expostos
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