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Pneus-de-inverno - para uma condução segura em neve e gelo.
A, marcação "M + S" (or M & S, MS) pode ser encontrada em pneus para todas as estações ou aqueles específicos para inverno. Além da marcação, um símbolo de floco de neve pode ser encontrado em alguns modelos. Os pneus M + S que tenham o símbolo de floco de neve apresentam padrões mais altos de qualidade. Desde 2011, os pneus de inverno são obrigatórios em Portugal. Eles possuem uma composição de borrachas especial, que resiste à baixas temperaturas, além de serem mais adaptados às condições climáticas de inverno. Portanto, com esses pneus, o veículo tem uma maior aderência mesmo ao confrontar-se com temperaturas mais baixas. Seu perfil otimizado reduz o risco de hidroplanagem e oferece uma ótima aderência em pavimentos com neve e gelo. Temos os pneus de inverno ideais para o seu carro! Escolha a sua marca favorita e faça sua encomenda de modo prático e conveniente e por preços muito mais baixos!
 
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
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Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

Nossa oferta para  Rotalla  205/55  16  Pneus de inverno 

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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
205/55 R16 91H, Nordic compound

Estação

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta do pneu
Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento E Aderência em pavimento molhado F Emissões de ruído 72 dB
Apenas  217,08 €
Envio gratuito para encomendas de no mínimo 2 peças.
Estoque limitado
Detalhes
Entrega gratuita **
Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
205/55 R16 94T XL EVc, com pregos para neve

Estação

 Pneus de inverno
disponível
Apenas  223,11 €
Envio gratuito para encomendas de no mínimo 2 peças.
disponível
Detalhes
Entrega gratuita **
Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Continental WinterContact TS 860
Continental
Continental
WinterContact TS 860
205/55 R16 94V XL Conti Seal

Estação

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta do pneu
Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 72 dB
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 7103314
(1)

Reifentest.com

Preço de lista*  233,00 €
Apenas  224,48 €
Envio gratuito para encomendas de no mínimo 2 peças.
disponível
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
205/55 R16 94T XL EVc, Nordic compound

Estação

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta do pneu
Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado D Emissões de ruído 72 dB
Apenas  304,34 €
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disponível
Detalhes
Entrega gratuita **
Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Nordman North RS3
Nordman
North RS3
205/55 R16 94R XL, Nordic compound

Estação

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta do pneu
Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado E Emissões de ruído 72 dB
Apenas  306,05 €
Envio gratuito para encomendas de no mínimo 2 peças.
disponível
Detalhes
Entrega gratuita **
Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Barum Polaris Ice 6
Barum
Barum
Polaris Ice 6
205/55 R16 94T XL EVc, com pregos para neve

Estação

 Pneus de inverno
disponível
Apenas  313,32 €
Envio gratuito para encomendas de no mínimo 2 peças.
disponível
Detalhes
Entrega gratuita **
Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Nordman North 9
Nordman
North 9
205/55 R16 94T XL, com pregos para neve

Estação

 Pneus de inverno
disponível
Apenas  325,68 €
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disponível
Detalhes
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Foram 7 de 399 pneus expostos
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Para além da vantagem económica, os pneus de inverno Rotalla disponibilizam características de topo que o vão surpreender. Se ainda não conhece estes pneus continue a ler para ficar por dentro de uma das melhores relações preço/qualidade no mercado. Perfeitos para circular no Inverno, estes pneus enfrentam até as condições mais complicadas sem nunca perder a segurança ou o conforto.

Chuva ou neve jamais serão obstáculos

Os pneus de Inverno da Rotalla estão preparados para circular em perfeitas condições de segurança e com máxima performance em situações de chuva intensa e/ou neve. Não é por acaso que estes possuem a marcação M+S (Lama e Neve) na lateral do pneu.

Com um preço bastante apelativo e uma performance digna de registo, estes pneus foram detalhadamente criados para poder enfrentar o Inverno com bastante tranquilidade. Um dos exemplos são os seus sulcos que foram criados para serem mais profundos a fim de melhorar a performance no inverno. Mais ainda, tal melhora consideravelmente a tração do pneu e fornece-lhe uma capacidade superior para evitar derrapagens em neve por exemplo.

Salientar ainda que tanto a profundidade dos sulcos como o seu alinhamento e distribuição ajudam consideravelmente a evitar os perigos da aquaplanagem ao escoar a água, ou restos de neve, rapidamente. Os pneus de Inverno Rotalla como o Rotalla Ice-Plus S210 ou o Rotalla Ice-Plus S110 são peritos em segurança e performance e garantem-lhe ainda uma condução confortável com baixos índices de ruído para que possa sempre desfrutar duma viagem calma e sem sobressaltos.

Nunca foi tão fácil comprar pneus de Inverno

Quando pensa em comprar pneus de Inverno e os custos aderentes a essa compra, talvez não tenha muita vontade de começar a sua pesquisa pelo próximo conjunto de pneus. No entanto, com a Tirendo.pt tanto a pesquisa como o custo são coisas a funcionar para o seu benefício.

Basta entrar na nossa loja online e efetuar a sua pesquisa. Em poucos cliques encontrará aquilo que procura e aos melhores preços. O nosso preço é sempre inferior ao praticado nas lojas físicas pelo que vai sempre poupar connosco. A juntar a todos estes elementos, nós oferecemos os portes de envio (sim, são grátis) e a entrega é feita na sua morada em seis dias para sua total comodidade e conveniência.

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