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Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Eagle F1 Asymmetric 5
265/40 R21 105H XL MO, EVR

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23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Hankook Ventus S1 Evo Z K129
Hankook
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Ventus S1 Evo Z K129
265/40 ZR21 (105Y) XL 4PR *, com protecção da jante (MFS) SBL

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Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 EV K127E
265/40 R21 108T XL 4PR (+), com protecção da jante (MFS) SBL, EV

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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 69 dB
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Continental
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PremiumContact 7
265/40 R21 108T XL EVc, com bordo da jante saliente

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Eagle F1 Asymmetric 5
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pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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265/40 R21 108T XL 4PR (+), com protecção da jante (MFS) SBL, EV

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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 67 dB
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265/40 ZR21 (101Y) MGT, EVc, com bordo da jante saliente

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 72 dB
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ContiSportContact 5 P
265/40 R21 101Y N0, SUV, com bordo da jante saliente

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 72 dB
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265/40 ZR21 105Y XL *, EVc, com bordo da jante saliente

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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265/40 R21 105V XL EVc, com bordo da jante saliente

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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Continental ContiSportContact 5
Continental
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ContiSportContact 5
265/40 ZR21 (101Y) MGT, SUV, com bordo da jante saliente

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 72 dB
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Bridgestone Turanza T005 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005 RFT
265/40 R21 105H XL MOE-S, com protecção da jante (MFS), Run Flat

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Goodyear UltraGrip Performance +
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Goodyear
UltraGrip Performance +
265/40 R21 105H XL MO

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 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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265/40 R21 105H XL MO, EVR

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 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
265/40 ZR21 (105Y) XL B, com protecção da jante (MFS)

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 Pneus de verão
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Aderência em piso molhado
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Aderência na neve
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Quilómetros percorridos 9092800
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Apenas  322,60 €
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
265/40 R21 105H XL MO-S, com protecção da jante (MFS), Elect

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 70 dB
Apenas  324,62 €
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
265/40 R21 105Y XL EVc, com bordo da jante saliente

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 Pneus para todas as estações
disponível
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Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
Apenas  325,08 €
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Hankook iON i*cept IW01
Hankook
Hankook
iON i*cept IW01
265/40 R21 105V XL 4PR, com protecção da jante (MFS) SBL, EV

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 Pneus de inverno
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Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 70 dB
Apenas  336,37 €
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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport
265/40 R21 105V XL (+), Enliten / EV

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 69 dB
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Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 10160290
20.12.2019 from Leandro
Estou com Veiculo desde Zero KM, trafegando em um Trajeto Misto 70% Rodovia e 30% Cidade. Faço o rodizio e matenho todo os pneus em calibragem para uso carregado (35psi).
29.06.2019 from Carlos
Já tive outras marcas de pneus estes como vieram com o veiculo O kms, muito fraquinhos marcas com inferior faziam mais kms. Ainda me queixei a onde comprei o veículo mas até hoje não tive resposta, defeito de fabrico, não sei quem é em Portugal o representante mas esta marca preço durabilidade não aconselho a ninguém.
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Apenas  337,48 €
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Michelin CrossClimate 3 Sport
Michelin
Michelin
CrossClimate 3 Sport
265/40 R21 105Y XL EV Suitable, com protecção da jante e estrias (FSL)

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 Pneus para todas as estações
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 72 dB
Apenas  338,78 €
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Hankook iON evo IK01
Hankook
Hankook
iON evo IK01
265/40 ZR21 105Y XL 4PR, com protecção da jante (MFS) SBL, EV

Estação

 Pneus de verão
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Etiqueta do pneu
Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 68 dB
Apenas  343,10 €
Envio gratuito para encomendas de no mínimo 2 peças.
Estoque limitado
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Entrega gratuita **
Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
265/40 R21 105T XL EVc, com bordo da jante saliente

Estação

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta do pneu
Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  345,02 €
Envio gratuito para encomendas de no mínimo 2 peças.
Estoque limitado
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Entrega gratuita **
Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ROF
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5 ROF
265/40 R21 105H XL MOExtended, EVR, Run Flat

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 Pneus de verão
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Etiqueta do pneu
Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  345,29 €
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
265/40 R21 105H XL MO, EVR

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 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
Apenas  347,19 €
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Michelin Pilot Sport 5 Energy
Michelin
Michelin
Pilot Sport 5 Energy
265/40 R21 105Y XL EV Suitable

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 73 dB
Apenas  349,03 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
265/40 R21 105Y XL EVR, com protecção da jante (MFS)

Estação

 Pneus de verão
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
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Quilómetros percorridos 6819201
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Reifentest.com

Apenas  350,99 €
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Continental ContiSportContact 2
Continental
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Performance Summer

 Pneus de verão
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Etiqueta do pneu
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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Foram 28 de 79 pneus expostos
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