Para todo o ano 205 50 R15 pneus baratos

Estação

Pneus para todas as estações - ideal para qualquer condição climática

Pneus para todas as estações são uma perfeita combinação entre pneus de verão e pneus de inverno. Os pneus para todas as estações impressionam pela qualidade que proporcionam à sua condução, independentemente das condições climáticas ou tipo de estrada. O perfil especialmente desenvolvido dos pneus para todas as estações garantem uma condução mais confortável durante o ano inteiro. Os pneus para todas as estações foram especialmente projetados para todas as condições climáticas, o que elimina a necessidade de trocar os pneus a cada estação. Descubra a nova alternativa de pneus feitos para verões e invernos: os pneus para todas as estações. Oferecemos uma variedade de ofertas de fabricantes líderes no mercado e a preços muito menores! Os pneus para todas as estações são projetados para as condições de inverno e precisam apresentar a marcação "M + S" (ou M & S, MS). Alguns modelos também podem conter o símbolo de floco de neve. Os pneus M + S com o símbolo de floco de neve dispõem de um melhor padrão de qualidade.

Tamanho do pneu

Identifique o tamanho do seu pneu

Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade

Índice de velocidade

Qual é a velocidade máxima permitida?

O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.

Índice de carga

Índice de Carga

A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.

Marca

Categorias

Faixa de preço

Propriedades

Pneus run-flat

Condução segura após perfuração

Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!

Recauchutado

Pneus com maior capacidade de carga

Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.

Pneus tipo C (veículos comerciais)

Pneus com capacidade de carga superior

O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.

Proteção para aro

Camada de vedação

Pneus otimizados para a mobilidade

Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.

Redução de ruído

Pneus otimizados para a mobilidade

Pneus otimizados para elétricos

Pneus otimizados para veículos elétricos.

Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.

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Vredestein

Quatrac 5

205/50 R15 86H, com protecção da jante e estrias (FSL)

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Pneus para todas as estações

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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

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Média de 2 relatórios de teste N/A

Aderência em piso seco

Características de travagem em piso seco

Aderência em piso molhado

Características de travagem em piso molhado

Aderência na neve

Conforto de condução

Ruídos interiores

Desgaste do pneu

Consumo de combustível

Quilómetros percorridos 16660476

07.10.2019 from JoaoG
Anteriormente conduzia todo o ano com uns pneus de neve. Eram muito bons na neve mas no piso seco ou molhado não eram muito seguros. Agora estou a experimentar estes de 4 estações e para já estou satisfeito.

12.07.2015 from volodymyr cherkasenko
pneus boas,gostei muito.

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