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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Road Rider Versa Max
Road Rider
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255/55 R18 109W XL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 72 dB
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Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 5
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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 69 dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 6819201
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
(4)

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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
255/55 ZR18 109W XL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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Matador MP93 Nordicca
Matador
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255/55 R18 109V XL EVc, com bordo da jante saliente

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado C Emissões de ruído 73 dB
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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Toyo Observe EWS1
Toyo
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255/55 R18 109V com protecção da jante e estrias (FSL)

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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Barum Polaris 6
Barum
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255/55 R18 109V XL EVc, com bordo da jante saliente

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado C Emissões de ruído 73 dB
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 73 dB
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
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AllSeasonContact 2
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 71 dB
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
255/55 R18 109V XL 4PR, EV Root

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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Continental ContiSportContact 5
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ContiSportContact 5
255/55 R18 105W N0, com bordo da jante saliente

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Laufenn I Fit+ LW31
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I Fit+ LW31
255/55 R18 109V XL SBL

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado C Emissões de ruído 73 dB
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
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Proxes Sport 2
255/55 R18 109Y XL, com protecção da jante e estrias (FSL)

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 71 dB
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Nankang Wintersaf WS-1
Nankang
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Wintersaf WS-1
255/55 R18 109Q XL Nordic compound

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Nexen N Fera RU1
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N Fera RU1
255/55 R18 109Y RF 4PR N0

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Aderência em piso seco
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Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 1177912
14.01.2016 from Alexandre
Mesmo muito bons em piso molhado. Silenciosos quanto baste
(1)

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Triangle Icelynx TI501
Triangle
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Icelynx TI501
255/55 R18 109T XL com pregos para neve, com protecção da jante (MFS)

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Continental AllSeasonContact 2
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AllSeasonContact 2
255/55 R18 109W XL EVc

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
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Aspire 4G+
255/55 R18 109Y XL, com protecção da jante e estrias (FSL)

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 72 dB
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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
255/55 R18 105W MO, SUV

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 72 dB
Apenas  187,82 €
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis ***
Continental ContiSportContact 3
Continental
Continental
ContiSportContact 3
255/55 R18 109Y XL N0, com bordo da jante saliente

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
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Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve  N/A
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 333760
24.07.2018 from Lud
Bom pneu no começo, primeiros 10.000km, depois ficam duros e mais sujeitos a furos. O ruído também aumenta.
(1)

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Continental ContiSportContact 5
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ContiSportContact 5
255/55 R18 105W N0, com bordo da jante saliente

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado A Emissões de ruído 72 dB
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
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Vector 4 Seasons Gen-3
255/55 R18 105T (+), EDT

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 71 dB
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8430383
02.02.2020 from Miguel M
Estou mesmo muito satisfeito com estes pneus, não classifiquei experiência com neve porque não sucedeu conduzir com neve. Os pneus fazem metade de um carro, isso é claro com estes pneus, o carro melhorou muito o seu conforto e segurança. I’m really pleased with these tires, I didn’t classify my experience in snow cos it didn’t happen for me to drive in snow. The tires make up for half the car, that is clear with these tires, the car improved a lot its comfort and safety. The country is Portugal.
(1)

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Aptany RW211
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RW211
255/55 R18 109V XL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento molhado C Emissões de ruído 73 dB
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
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UltraGrip Performance +
255/55 R18 105T (+), EDT

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado B Emissões de ruído 73 dB
Apenas  194,68 €
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Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
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Ice Blazer Arctic 2
255/55 R18 109T XL

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento molhado C Emissões de ruído 73 dB
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Foram 28 de 132 pneus expostos
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