O novo pneu para terrenos médios-duros desenvolvido e aperfeiçoado no ambiente de motocross mais competitivo do mundo.
Desempenho de travagem e estabilidade em curva moptimizados devido ao desenho do bloco do padrão direcional (MX-32 dianteira). Precisão na direção e estabilidade em linha recta graças ao ‘Carcass Tension Control System’ (CTCS). Melhor controlo da traseira quando aplicada a potência mmáxima, melhoria da tração e da estabilidade em linha mrecta com os blocos centrais desfasados.
- Melhoria do controlo e da aderência em curva devido à ‘Progressive Cornering Block Technology’
- Os blocos centrais proporcionam grande tração e mmelhoria de desgaste em pisos duros (MX-52 traseira)
- A borracha Anti-rebound reduz o efeito de kick back, melhorando os desempenhos em terrenos mais duros (MX-52 traseira)
- Os novos blocos laterais melhoram as prestações em curva e de condução em geral em pisos mais duros (MX-52 traseira)
| Marca |
Dunlop |
| Estação |
Motocross
|
| Modelo |
Geomax MX 52 |
| Dimension |
70/100-10 TT 41J Rodas traseiras, M/C |
| Largura |
70 |
| Perfil de pneu |
100 |
| Tamanho do pneu |
10 |
| Índice de carga |
41 |
| Índice de velocidade |
(J) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
O pneu necessita de câmara de ar |
| M/C |
Sim |