Nota: Os preços aplicam-se a pneus sem jante. Dependendo do tamanho do pneu, o padrão do piso pode variar.

Michelin Anakee Wild 110/80 R19 TT/TL 59R V-max = 170km/h, Rodas dianteiras

Michelin - Fabricado em França, uma das mais conhecidas marcas no mercado, produto de qualidade e preço alto.

TT = Display matching tubes

Estação:

Enduro

Tamanho do pneu

110/80 R19 TT/TL 59R V-max = 170km/h, Rodas dianteiras

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disponibilidade:

Estoque limitado

Velocidade:

R : Aprovado até 170 km/h

EAN:

3528708845213

Número do artigo:

R-300376

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MichelinAnakee Wild110/80R19

110/80 R19 TT/TL 59R V-max = 170km/h, Rodas dianteiras

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Apenas 160,²⁵ €

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Descrição
Especificaciones técnicas
Sobre Michelin
Segurança Geral do Produto (GPSR)

# Michelin Anakee Wild – Conforto e Resistência para Todas as Aventuras ## Estabilidade e conforto em qualquer terreno Graças à tecnologia radial, inédita em pneus com sulcos acentuados, o Michelin Anakee Wild oferece estabilidade superior e conforto ao conduzir, seja em estradas pavimentadas ou trilhos off-road, tornando cada viagem mais suave e segura. ## Precisão e aderência excecionais O design inovador da banda de rodagem garante excelente capacidade de tração em diferentes superfícies. Isso se traduz em melhor desempenho na curva e maior controle, permitindo uma condução ágil e confiante em situações variadas. ## Durabilidade reforçada para longas jornadas Desenvolvido para durar, este pneu combina compostos avançados e profundidade ideal da banda de rodagem, proporcionando alta resistência ao desgaste, danos e altas temperaturas, perfeito para quem busca confiabilidade ao explorar novos caminhos. Ideal para motociclistas que desejam um equilíbrio entre desempenho off-road e conforto no dia a dia, o Anakee Wild é uma escolha confiável para viagens longas e trilhos desafiadores.

Marca	Michelin
Estação	Enduro
Modelo	Anakee Wild
Dimension	110/80 R19 TT/TL 59R V-max = 170km/h, Rodas dianteiras
Largura	110
Perfil de pneu	80
Construction type	R
Tamanho do pneu	19
Índice de carga	59
Índice de velocidade	(R)
With/Without Valve (TT/TL)	O pneu necessita de câmara de ar
M/C	Sim

Michelin – Levamo-lo mais longe.

A visão dos nossos fundadores, Edouard e André Michelin, tem guiado o desenvolvimento da marca MICHELIN há mais de 125 anos: tornar a condução tão simples, segura e confortável que possível – primeiro com pneus e rodas inovadoras, seguido pelos mapas de estrada, guias de viagem, e contribuições em prol da melhoria das infraestruturas de trânsito. Em conjunto com isto vem um forte compromisso com o ambiente, em que a mobilidade moderna tem de ser sustentável e não prejudicial para o ambiente.

Todos os anos o Grupo Michelin produz mais de 178 milhões de pneus em 68 instalações de produção em 17 países, e a nossa rede de vendas opera em mais de 170 países. A nossa gama de produtos é variada: desde bicicletas, carros de passageiros, camiões, motociclos, e pneus de trator, a pneus de 5 ton. para máquinas de movimento de terras. A Michelin emprega 111,700 pessoas por todo o mundo e é proprietária de uma das mais antigas, mais famosas marcas registadas do mundo – o lendário Homem Michelin.

Desenvolvimento Alvo: MICHELIN Performance Total

No desenvolvimento de novos produtos, a Michelin procura dedicadamente o conceito de “Michelin Performance Total”, apoiada em padrões rigorosos de trazer sempre junto um número de características de performance para um pneu, para conseguir resultados ótimos. Nós seguimos esta filosofia não apenas no desenvolvimento dos nossos produtos padrão, mas também em desportos motorizados. Vários desenvolvimentos técnicos ajudam a aliviar o peso ao ambiente, condutores, e empresas. Escondidos da vista no revestimento dos pneus, design do rasto, e compostos de borracha, durante toda a vida deles, os pneus Michelin mostram o seu potencial máximo: eles oferecem uma excelente aderência, vida longa e redução no consumo graças a sua baixa resistência na rotação.

Para compreender melhor as condições a que os pneus estão sujeitos no dia a dia, no verão de 2014 a Michelin iniciou um projeto de investigação único – o Lab. de Uso da Estrada. Veículos de 3,000 condutores na Europa foram equipados com um aparelho de medição especial para recolher informação sobre o uso dos pneus. Estas conclusões valiosas estão a ser usadas no desenvolvimento de futuros modelos de pneus, tornando-os melhor equipados para as necessidades de condutores reais.