Nota: Os preços aplicam-se a pneus sem jante. Dependendo do tamanho do pneu, o padrão do piso pode variar.

Michelin M 45 2.50-17 RF TT 43S Rodas traseiras, Rodas dianteiras

Michelin - Fabricado em França, uma das mais conhecidas marcas no mercado, produto de qualidade e preço alto.

TT = Display matching tubes

Estação:

Scooter / Ciclomotor

Tamanho do pneu

2.50-17 RF TT 43S Rodas traseiras, Rodas dianteiras

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Velocidade:

S : Aprovado até 180 km/h

EAN:

3528701043142

Número do artigo:

D-M67299

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Michelin M 45 2.50/ -17

2.50-17 RF TT 43S Rodas traseiras, Rodas dianteiras

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Descrição
Especificaciones técnicas
Sobre Michelin
Segurança Geral do Produto (GPSR)

# Pneu Michelin M 45 ## Ideal para motos de cidade com motores pequenos Projetado para oferecer desempenho confiável no dia a dia, o pneu Michelin M 45 é uma excelente escolha para motocicletas urbanas de baixa cilindrada, garantindo durabilidade e aderência em diferentes condições de uso. ## Versatilidade de montagem Este pneu pode ser instalado tanto na dianteira quanto na traseira, proporcionando flexibilidade na substituição e adaptando-se a diversos modelos de motos pequenas. ## Excelente aderência em piso molhado Graças ao seu desenho com blocos entrelaçados e sulcos estratégicos, o M 45 reduz as vibrações e melhora a estabilidade, oferecendo maior segurança em chuva e em vias molhadas. ## Construção reforçada para maior longevidade A estrutura com camadas sobrepostas e borracha mais espessa no centro do piso assegura um desgaste mais uniforme e prolonga a vida útil do pneu, mesmo com uso intenso no trânsito urbano..

Marca	Michelin
Estação	Scooter / Ciclomotor
Modelo	M 45
Dimension	2.50-17 RF TT 43S Rodas traseiras, Rodas dianteiras
Largura	2.50
Tamanho do pneu	17
Índice de carga	43
Índice de velocidade	(S)
With/Without Valve (TT/TL)	O pneu necessita de câmara de ar
M/C	Sim

Michelin – Levamo-lo mais longe.

A visão dos nossos fundadores, Edouard e André Michelin, tem guiado o desenvolvimento da marca MICHELIN há mais de 125 anos: tornar a condução tão simples, segura e confortável que possível – primeiro com pneus e rodas inovadoras, seguido pelos mapas de estrada, guias de viagem, e contribuições em prol da melhoria das infraestruturas de trânsito. Em conjunto com isto vem um forte compromisso com o ambiente, em que a mobilidade moderna tem de ser sustentável e não prejudicial para o ambiente.

Todos os anos o Grupo Michelin produz mais de 178 milhões de pneus em 68 instalações de produção em 17 países, e a nossa rede de vendas opera em mais de 170 países. A nossa gama de produtos é variada: desde bicicletas, carros de passageiros, camiões, motociclos, e pneus de trator, a pneus de 5 ton. para máquinas de movimento de terras. A Michelin emprega 111,700 pessoas por todo o mundo e é proprietária de uma das mais antigas, mais famosas marcas registadas do mundo – o lendário Homem Michelin.

Desenvolvimento Alvo: MICHELIN Performance Total

No desenvolvimento de novos produtos, a Michelin procura dedicadamente o conceito de “Michelin Performance Total”, apoiada em padrões rigorosos de trazer sempre junto um número de características de performance para um pneu, para conseguir resultados ótimos. Nós seguimos esta filosofia não apenas no desenvolvimento dos nossos produtos padrão, mas também em desportos motorizados. Vários desenvolvimentos técnicos ajudam a aliviar o peso ao ambiente, condutores, e empresas. Escondidos da vista no revestimento dos pneus, design do rasto, e compostos de borracha, durante toda a vida deles, os pneus Michelin mostram o seu potencial máximo: eles oferecem uma excelente aderência, vida longa e redução no consumo graças a sua baixa resistência na rotação.

Para compreender melhor as condições a que os pneus estão sujeitos no dia a dia, no verão de 2014 a Michelin iniciou um projeto de investigação único – o Lab. de Uso da Estrada. Veículos de 3,000 condutores na Europa foram equipados com um aparelho de medição especial para recolher informação sobre o uso dos pneus. Estas conclusões valiosas estão a ser usadas no desenvolvimento de futuros modelos de pneus, tornando-os melhor equipados para as necessidades de condutores reais.