Nota: Os preços aplicam-se a pneus sem jante. Dependendo do tamanho do pneu, o padrão do piso pode variar.

Michelin Road 6 GT 180/55 ZR17 TL (73W) Rodas traseiras, M/C, Variante GT

Michelin - Fabricado em França, uma das mais conhecidas marcas no mercado, produto de qualidade e preço alto.

Estação:

Pneu tipo turismo radial

Tamanho do pneu

180/55 ZR17 TL (73W) Rodas traseiras, M/C, Variante GT

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disponibilidade:

disponível

Velocidade:

(W) : Aprovado mais de 271 km/h

EAN:

3528705822200

Número do artigo:

D-126566

European Production

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212,³⁶ €

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Michelin Road 6 GT 180/55 ZR17

180/55 ZR17 TL (73W) Rodas traseiras, M/C, Variante GT

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Descrição
Especificaciones técnicas
Sobre Michelin
Segurança Geral do Produto (GPSR)

# Michelin Road 6 GT – Condução Segura em Piso Molhado Com tecnologia de sílica a 100% e um novo padrão de banda de rodagem, o Michelin Road 6 GT oferece até 15% mais aderência em estradas molhadas em comparação ao modelo anterior, garantindo maior segurança e confiança em condições climáticas adversas. ## Maior Durabilidade para Mais Quilómetros Graças a um composto de alta tecnologia, este pneu proporciona uma longevidade até 10% superior, permitindo percorrer mais quilómetros sem comprometer o desempenho. Ideal para motociclistas que procuram fiabilidade e economia ao longo do tempo. ## A Evolução de uma Referência Sucessor do aclamado Michelin Road 5 GT, o Road 6 GT incorpora duas décadas de inovação e know-how, resultando num pneu equilibrado para utilização diária e viagens mais longas, com excelente aderência em piso seco e molhado..

Marca	Michelin
Estação	Pneu tipo turismo radial
Modelo	Road 6 GT
Dimension	180/55 ZR17 TL (73W) Rodas traseiras, M/C, Variante GT
Largura	180
Perfil de pneu	55
Construction type	ZR
Tamanho do pneu	17
Índice de carga	73
Índice de velocidade	((W))
With/Without Valve (TT/TL)	O pneu não necessita de câmara de ar
M/C	Sim

Michelin – Levamo-lo mais longe.

A visão dos nossos fundadores, Edouard e André Michelin, tem guiado o desenvolvimento da marca MICHELIN há mais de 125 anos: tornar a condução tão simples, segura e confortável que possível – primeiro com pneus e rodas inovadoras, seguido pelos mapas de estrada, guias de viagem, e contribuições em prol da melhoria das infraestruturas de trânsito. Em conjunto com isto vem um forte compromisso com o ambiente, em que a mobilidade moderna tem de ser sustentável e não prejudicial para o ambiente.

Todos os anos o Grupo Michelin produz mais de 178 milhões de pneus em 68 instalações de produção em 17 países, e a nossa rede de vendas opera em mais de 170 países. A nossa gama de produtos é variada: desde bicicletas, carros de passageiros, camiões, motociclos, e pneus de trator, a pneus de 5 ton. para máquinas de movimento de terras. A Michelin emprega 111,700 pessoas por todo o mundo e é proprietária de uma das mais antigas, mais famosas marcas registadas do mundo – o lendário Homem Michelin.

Desenvolvimento Alvo: MICHELIN Performance Total

No desenvolvimento de novos produtos, a Michelin procura dedicadamente o conceito de “Michelin Performance Total”, apoiada em padrões rigorosos de trazer sempre junto um número de características de performance para um pneu, para conseguir resultados ótimos. Nós seguimos esta filosofia não apenas no desenvolvimento dos nossos produtos padrão, mas também em desportos motorizados. Vários desenvolvimentos técnicos ajudam a aliviar o peso ao ambiente, condutores, e empresas. Escondidos da vista no revestimento dos pneus, design do rasto, e compostos de borracha, durante toda a vida deles, os pneus Michelin mostram o seu potencial máximo: eles oferecem uma excelente aderência, vida longa e redução no consumo graças a sua baixa resistência na rotação.

Para compreender melhor as condições a que os pneus estão sujeitos no dia a dia, no verão de 2014 a Michelin iniciou um projeto de investigação único – o Lab. de Uso da Estrada. Veículos de 3,000 condutores na Europa foram equipados com um aparelho de medição especial para recolher informação sobre o uso dos pneus. Estas conclusões valiosas estão a ser usadas no desenvolvimento de futuros modelos de pneus, tornando-os melhor equipados para as necessidades de condutores reais.