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1. Largura total do pneu em mm
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3. Tipo de pneu: "R"= pneus radiais (generalizado), "D" ou "-" = pneus diagonais (raro)
4. Diâmetro da jante em polegadas exigido para este pneu
5. Código para a capacidade maxima de carga do pneu
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8. Código DOT
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/
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O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 

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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
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Eurogrip Terrabite DB+
Eurogrip
Terrabite DB+
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Eurogrip ATT 1015
Eurogrip
ATT 1015
120/80-18 TT 62H Rodas traseiras

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Maxxis M6006
Maxxis
Maxxis
M6006
120/80-18 TT 62S Rodas traseiras

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CST CM-732
CST
CST
CM-732
120/80-18 TT 62M Rodas traseiras

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CST CM-XC01
CST
CST
CM-XC01
120/80-18 TT 62M Rodas traseiras

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Mitas MC24 Invader
Mitas
Mitas
MC24 Invader
120/80-18 TT 62S Rodas traseiras

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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 3708312
12.01.2022 from thiago vaz
O pneu é ótimo porém a sua construção danifica a carcaça prematuramente meu pneu rasgou com apenas 12 mil km rodados. Não recomendo esse pneu por conta desse detalhe.
18.10.2021 from Allec
Dentro da cidade e em rodovias, achei que dentro das curvas ele escurrega um pouco não achei confiável
28.08.2020 from Jonas Neto
Pneu altamente durável, costumo trocar quando chega no TWI e 22, 23 mil km. Já estou no 5° jogo de pneu na mesma moto. Gosto muito
28.05.2020 from Sinval
Pneu muito durável. Já rodei 25 mil e o dianteiro ainda esta meia vida, isso com condução agressiva. Alem disso, são bonitos. Com certeza, comprarei novamente essa marca.
(12)

Reifentest.com

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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
120/80-18 TT 62R Rodas traseiras

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Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop
Dunlop
Trailmax Meridian
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
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Quilómetros percorridos 1341316
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Bridgestone TW302
Bridgestone
Bridgestone
TW302
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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
Pirelli
MT21 Rallycross
120/80-18 TT 62R Rodas traseiras, M/C

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 435545
05.01.2024 from Fabio Off Road
A carcaça do pneu é reforçada, o que garante maior resistência a furos etc.
(1)

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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
120/80B18 TT/TL 62H Rodas traseiras, Rodas dianteiras

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Mitas E-07+
Mitas
Mitas
E-07+
120/80B18 TL 62T Rodas traseiras

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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

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Média de 2 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 471440
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Michelin Anakee Wild
Michelin
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
120/80-18 TT 62S Rodas traseiras, M/C

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AX 41 R
Bridgestone AX 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 R
120/80-18 TL 62P Rodas traseiras, M/C

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Enduro

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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 52208
(1)

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Shinko E705
Shinko
E705
120/80-18 TT 62H Rodas traseiras

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Metzeler Enduro 3 Sahara
Metzeler
Metzeler
Enduro 3 Sahara
120/80-18 TT 62S Rodas traseiras, M/C

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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(8)
Média de 8 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 787104
15.11.2024 from Rafael Marqe[ues
Excelente para uso em estradas não pavimentadas. Uso num Honda XRE 300
04.03.2024 from Jaime Sales
O desgaste do pneu traseiro está muito acentuado para um pneu com um pouco mais de 6000 km
02.01.2024 from Leonardo Maciel
Pneu dianteiro mais de meia vida, sem nenhuma reclamação. Pneus traseiro chegou no fim da vida útil com em torno de 5000 ou 6000 km. Porem é um pneu bem duro e resistente a pedras no offroad, da bastante estabilidade e confiança em estradas com muitas pedras, barro, ou somente de terra, principalmente quando é novo. Na cidade ao fazer curvas de baixa velocidade com a Tenere tinha que cuidar bastante pois parecia que ele dava umas jogadas, talvez pelo peso da moto. tirando isso é um pneu de custo beneficio muito bom. Problema dele é quando vai chegando ao final da vida útil, perde toda a aderência em curvas, joga de mais a traseira da moto, não cheguei a andar em estradas molhadas com ele. Em estradas offroad também desliza de mais, não apresenta mais segurança em frenagens principalmente de emergência. Possuo uma câmera de 4mm no pneu traseiro e 2mm na dianteira, nunca fiquei parado por questão de pneu furado. Calibragens tanto dianteira como traseira: OffRoad: 27 Cidades e estradas:34
01.09.2022 from Tito
Comprei os pneus pensando em um percurso misto, e o utilizo em uma HONDA NX 350 SAHARA, com 143kg de peso seco, 90/90R21 e 140/80R17. Após 13000 km, minhas considerações: Pneu EXCELENTE no asfalto seco, no asfalto molhado, em cascalho e terra. Não é muito bom apenas em areia. No asfalto seco, passa sensação de segurança de alta inclinação. A borracha é mediana, gruda muito bem. No asfalto molhado, proporciona boa aderência tanto em curvas como em frenagens, sem deficiências. Na terra e na lama, proporciona segurança e parece aguentar bem terrenos com bastante pedra, não escorrega fácil. Nível de ruído é baixo para um pneu de uso misto, semelhante a pneus "street" de motos pequenas. No quesito durabilidade, peca um pouco o traseiro, porém depende do estilo de condução. O meu estilo é utilizar bastante freio motor e pouco freio de roda, o que, por óbvio, transfere a força majoritariamente para a roda traseira. Com 13000km, o pneu traseiro está próximo do TWI (creio que durará mais 2000km até chegar lá), ao passo que o dianteiro está meia vida. Deverá chegar no TWI com 20000km. De todos os pneus que testei, mesmo em saídas de traseira na terra, jogadas de lado com o freio traseiro no asfalto e "powerslides", é o que proporciona o comportamento mais previsível. Em suma, é um pneu que não dá sustos, estará sempre da mesma forma, o que propicia muita confiança.
(8)

Reifentest.com

Apenas  147,45 €
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
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Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 395440
23.01.2022 from Luiz Henrique
Pneu tem muito boa aderência no asfalto e ótima estabilidade na terra. Bom de curva Tb. O maior problema deste pneu é o barulho. É um assovio altíssimo entre 115 e 140 km/h. Incomoda demais o barulho pois o zumbido vai direto nos ouvidos. Faz com eu evite andar nessa faixa de velocidade por muito tempo.
(2)

Reifentest.com

Apenas  187,59 €
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Avon Trailrider
Avon
Avon
Trailrider
120/80-18 TL 62S Rodas traseiras

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Enduro

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Foram 23 de 23 pneus expostos
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