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Nossa oferta para  VeeRubber  120/90  17   

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VeeRubber VRM163
VeeRubber
VRM163
120/90-17 TL 64T Rodas traseiras

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Enduro

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Mitas MC24 Invader
Mitas
120/90-17 TL 64S Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve

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Preço de lista*  101,00 €
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
120/90-17 TL 64H Rodas traseiras

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
(1)

Reifentest.com

Apenas  118,87
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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
120/90-17 TT 64S Rodas traseiras, M/C

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TT = Este pneu necessita de câmara de ar

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Preço de lista*  153,00 €
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
120/90B17 TT/TL 64T Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, Composto de borracha Dakar, gelb

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Preço de lista*  134,00 €
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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
120/90-17 TT 64R Marcação M+S -Lama e Neve

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Preço de lista*  162,00 €
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Shinko E705
Shinko
E705
120/90-17 TT 64H Rodas traseiras

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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
120/90-17 TT 64T Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve

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Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

disponível
Preço de lista*  171,00 €
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
120/90-17 RF TT 68T Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C, Composto de borracha SILICA SIO2

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
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Preço de lista*  161,00 €
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
120/90-17 TL 64T Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
28.11.2020fromLuís calado
Sonorização do pneu da frente muito elevada
(3)

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Preço de lista*  157,00 €
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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
120/90-17 TT 64R Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C

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Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
05.01.2024fromFabio Off Road
A carcaça do pneu é reforçada, o que garante maior resistência a furos etc.
(1)

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Preço de lista*  148,00 €
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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
120/90-17 TT 64S Rodas traseiras, M/C, Variante E

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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
120/90-17 TT 64S Rodas traseiras, M/C, MST

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Mitas Enduro Trail +
Mitas
120/90B17 TT/TL 64H Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve

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ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
120/90-17 TL 64S Rodas traseiras, M/C

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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
120/90-17 TT 64S Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C

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(4)
Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
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Reifentest.com

Apenas  138,33
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Shinko E705
Shinko
E705
120/90-17 TT 64H Rodas traseiras

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Metzeler Enduro 3 Sahara
Metzeler
120/90-17 TT 64S Rodas traseiras, M/C

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(8)
Média de 8 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
15.11.2024fromRafael Marqe[ues
Excelente para uso em estradas não pavimentadas. Uso num Honda XRE 300
04.03.2024fromJaime Sales
O desgaste do pneu traseiro está muito acentuado para um pneu com um pouco mais de 6000 km
02.01.2024fromLeonardo Maciel
Pneu dianteiro mais de meia vida, sem nenhuma reclamação. Pneus traseiro chegou no fim da vida útil com em torno de 5000 ou 6000 km. Porem é um pneu bem duro e resistente a pedras no offroad, da bastante estabilidade e confiança em estradas com muitas pedras, barro, ou somente de terra, principalmente quando é novo. Na cidade ao fazer curvas de baixa velocidade com a Tenere tinha que cuidar bastante pois parecia que ele dava umas jogadas, talvez pelo peso da moto. tirando isso é um pneu de custo beneficio muito bom. Problema dele é quando vai chegando ao final da vida útil, perde toda a aderência em curvas, joga de mais a traseira da moto, não cheguei a andar em estradas molhadas com ele. Em estradas offroad também desliza de mais, não apresenta mais segurança em frenagens principalmente de emergência. Possuo uma câmera de 4mm no pneu traseiro e 2mm na dianteira, nunca fiquei parado por questão de pneu furado. Calibragens tanto dianteira como traseira: OffRoad: 27 Cidades e estradas:34
01.09.2022fromTito
Comprei os pneus pensando em um percurso misto, e o utilizo em uma HONDA NX 350 SAHARA, com 143kg de peso seco, 90/90R21 e 140/80R17. Após 13000 km, minhas considerações: Pneu EXCELENTE no asfalto seco, no asfalto molhado, em cascalho e terra. Não é muito bom apenas em areia. No asfalto seco, passa sensação de segurança de alta inclinação. A borracha é mediana, gruda muito bem. No asfalto molhado, proporciona boa aderência tanto em curvas como em frenagens, sem deficiências. Na terra e na lama, proporciona segurança e parece aguentar bem terrenos com bastante pedra, não escorrega fácil. Nível de ruído é baixo para um pneu de uso misto, semelhante a pneus "street" de motos pequenas. No quesito durabilidade, peca um pouco o traseiro, porém depende do estilo de condução. O meu estilo é utilizar bastante freio motor e pouco freio de roda, o que, por óbvio, transfere a força majoritariamente para a roda traseira. Com 13000km, o pneu traseiro está próximo do TWI (creio que durará mais 2000km até chegar lá), ao passo que o dianteiro está meia vida. Deverá chegar no TWI com 20000km. De todos os pneus que testei, mesmo em saídas de traseira na terra, jogadas de lado com o freio traseiro no asfalto e "powerslides", é o que proporciona o comportamento mais previsível. Em suma, é um pneu que não dá sustos, estará sempre da mesma forma, o que propicia muita confiança.
(8)

Reifentest.com

Preço de lista*  184,50 €
Apenas  140,96
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
120/90-17 TL 64H Rodas traseiras

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(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
(1)

Reifentest.com

Apenas  141,63
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
120/90-17 TT 64T Marca dupla 4.60-17,Explorer

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Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

disponível
Apenas  142,14
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Mitas Enduro Trail
Mitas
120/90B17 TT/TL 64H Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve

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TT = Este pneu necessita de câmara de ar

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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
120/90-17 TT 64S Rodas traseiras, M/C

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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(12)
Média de 12 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
12.01.2022fromthiago vaz
O pneu é ótimo porém a sua construção danifica a carcaça prematuramente meu pneu rasgou com apenas 12 mil km rodados. Não recomendo esse pneu por conta desse detalhe.
18.10.2021fromAllec
Dentro da cidade e em rodovias, achei que dentro das curvas ele escurrega um pouco não achei confiável
28.08.2020fromJonas Neto
Pneu altamente durável, costumo trocar quando chega no TWI e 22, 23 mil km. Já estou no 5° jogo de pneu na mesma moto. Gosto muito
28.05.2020fromSinval
Pneu muito durável. Já rodei 25 mil e o dianteiro ainda esta meia vida, isso com condução agressiva. Alem disso, são bonitos. Com certeza, comprarei novamente essa marca.
(12)

Reifentest.com

Apenas  146,67
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Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
120/90-17 TT 64S Rodas traseiras, M/C

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(2)
Média de 2 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
(2)

Reifentest.com

Apenas  146,94
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AX 41 R
Bridgestone AX 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 R
120/90-17 TL 64P Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C

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(1)
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
(1)

Reifentest.com

Preço de lista*  173,50 €
Apenas  150,10
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis***
Dunlop Trailmax
Dunlop
Dunlop
Trailmax
120/90-17 TT 64S Rodas traseiras, M/C

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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
02.02.2020fromMarcelo
Aqui no Brasil a Honda Cb500X, sai de fabrica com o pneu Dunlop Trailmax 609 D 609 F, nas medidas 160/60r-17 ZR e 120/70r-17 ZR. Pneus se desgastam muito rápido, aos 3.000 km rodados, era visível o pneu quadrado, já ficando difícil entrar em curvas, ele literalmente derrete no asfalto, e olha que esta em uma motocicleta de média cilindrada sem muito torque . Na minha Super Tenere 1200 2015, estou com Michelin Pilot Road 4 Trail, já rodei 14.000 km e esta com muito mais borracha do que os Dunlop, que não chegam aos 9.000 km na CB500X. Vou colocar Michelin Pilot Road 5 e acredito que vão durar o dobro dos Dunlop, um lixo de pneu.
(1)

Reifentest.com

Preço de lista*  160,00 €
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Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop
120/90-17 TT 64S Rodas traseiras, M/C

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TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Preço de lista*  176,00 €
Apenas  160,66
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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
120/90-17 TT 64R Rodas traseiras, M/C

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TT = Este pneu necessita de câmara de ar

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Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
05.01.2024fromFabio Off Road
A carcaça do pneu é reforçada, o que garante maior resistência a furos etc.
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Novo
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
120/90-17 TL 64H Rodas traseiras, M/C

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Enduro

Estoque limitado
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Apenas  190,31
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