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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

x
Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
265/40 R21 105H XL EDR

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23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 6
265/40 R21 105H XL EDR, MO

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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
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HL265/40 R21 108V XL, com protecção da jante (MFS)

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Quilómetros percorridos8167815
02.02.2020fromMiguel M
Estou mesmo muito satisfeito com estes pneus, não classifiquei experiência com neve porque não sucedeu conduzir com neve. Os pneus fazem metade de um carro, isso é claro com estes pneus, o carro melhorou muito o seu conforto e segurança. I’m really pleased with these tires, I didn’t classify my experience in snow cos it didn’t happen for me to drive in snow. The tires make up for half the car, that is clear with these tires, the car improved a lot its comfort and safety. The country is Portugal.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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HL265/40 R21 108V XL EDR, com protecção da jante (MFS)

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pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Tristar Sportpower
Tristar
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Tracmax X Privilo RS-01 Plus
Tracmax
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265/40 R21 105Y XL

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Transmate Sport D1
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Sport D1
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
265/40 R21 101Y

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado CEmissões de ruído 72dB
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
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265/40 R21 105Y XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado CEmissões de ruído 72dB
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
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265/40 R21 105Y XL com protecção da jante (MFS)

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Gripmax Stature HT
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Stature HT
265/40 R21 105Y XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado CEmissões de ruído 73dB
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Triangle Sportex TH201
Triangle
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Sportex TH201
265/40 R21 105Y XL

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Radar Dimax R8+
Radar
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Dimax R8+
265/40 R21 105Y XL EVc

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 73dB
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RoadX SU01
RoadX
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265/40 R21 105Y XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 71dB
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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
265/40 R21 105Y XL

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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento molhado AEmissões de ruído 73dB
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Dynamo MSU01
Dynamo
MSU01
265/40 R21 105Y XL

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RoadX RXQuest Sport SUV
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RXQuest Sport SUV
265/40 R21 105W XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado AEmissões de ruído 71dB
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RoadX SU01
RoadX
SU01
265/40 R21 105Y XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 71dB
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Davanti DX640
Davanti
DX640
265/40 R21 105Y XL

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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 70dB
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Quilómetros percorridos207795
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
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Cross Sport SP-9
265/40 ZR21 105Y XL, com protecção da jante (MFS)

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Highway Terrain pneus

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Vredestein Ultrac Vorti+
Vredestein
Vredestein
Ultrac Vorti+
265/40 ZR21 (105Y) XL com protecção da jante e estrias (FSL)

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GT Radial TouringActive
GT Radial
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TouringActive
265/40 R21 105Y XL EV Ready, com protecção da jante (MFS)

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Apenas  190,94 €
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
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RapidDragon SUV
265/40 R21 105Y XL

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Apenas  195,61 €
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
265/40 ZR21 105Y XL com protecção da jante e estrias (FSL)

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Preço de lista*  333,53 €
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
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Winter Activa SV-3
265/40 R21 105V XL, SUV, com protecção da jante (MFS)

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 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 72dB
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Giti Sport S2 SUV
Giti
Sport S2 SUV
265/40 R21 105Y XL com protecção da jante (MFS)

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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento molhado AEmissões de ruído 72dB
Apenas  214,26 €
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Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
265/40 R21 105Y XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado CEmissões de ruído 73dB
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Foram 28 de 95 pneus expostos
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