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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

Nossa oferta para  Goodyear  275/40  22   

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
275/40 R22 108Y XL EVR, com protecção da jante (MFS)

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23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 6
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Goodyear UltraGrip Performance + SUV
Goodyear
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
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Triangle Sportex TH201
Triangle
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Sportex TH201
275/40 R22 108Y XL, com protecção da jante (MFS)

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Lanvigator Catch Power Plus
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275/40 R22 108Y XL

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 72dB
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Linglong GREEN - Max 4x4 HP
Linglong
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275/40 R22 107W XL

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado CEmissões de ruído 73dB
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Comforser EF1500
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Tristar Sportpower
Tristar
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 Pneus de verão
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Pace Impero
Pace
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Impero
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 Pneus de verão
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Tracmax X Privilo RS01
Tracmax
X Privilo RS01
275/40 R22 108Y XL

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RoadX HT02
RoadX
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275/40 ZR22 107Y XL

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Highway Terrain pneus

 Pneus de verão
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
275/40 R22 108Y XL

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 72dB
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Transmate Sport D1
Transmate
Sport D1
275/40 ZR22 107Y XL com protecção da jante (MFS)

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 71dB
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Rockblade Rock 535
Rockblade
Rock 535
275/40 R22 107W

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado CEmissões de ruído 72dB
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RoadX HT02
RoadX
HT02
275/40 ZR22 107Y XL

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Highway Terrain pneus

 Pneus de verão
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RoadX RXQuest Sport SUV
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RXQuest Sport SUV
275/40 R22 107W XL

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 Pneus de verão
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Etiqueta do pneu
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado AEmissões de ruído 71dB
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Torque TQ023
Torque
Torque
TQ023
275/40 R22 108T XL

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 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento molhado DEmissões de ruído 73dB
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
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275/40 R22 108Y XL

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Blackarrow Rangetour Plus H57
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275/40 ZR22 107W XL

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Highway Terrain pneus

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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
275/40 R22 108Y XL

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Ilink Snowgripper 2
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Snowgripper 2
275/40 R22 107H XL

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 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado DEmissões de ruído 71dB
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Comforser CF1100
Comforser
CF1100
275/40 R22 107T XL OWL

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All Terrain pneus

 Pneus de verão
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Accelera Iota ST-68
Accelera
Accelera
Iota ST-68
275/40 R22 108V XL

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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
275/40 R22 108Y XL EVc

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Roadcruza RA1100
Roadcruza
RA1100
275/40 R22 107T XL

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Quilómetros percorridos419848
22.05.2025fromDeyvide Feletti
Os pneus são bonitos, mas não dá balanceamento, canta muito em freada, curva.
20.11.2021fromMarc
Pneus muito bons. Rodei 10 mil km e não gastou nada. São menos barulhentos que os Maxxis AT.
(5)

Reifentest.com

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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 SUV
275/40 R22 108Y XL

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Foram 28 de 112 pneus expostos
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