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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

Nossa oferta para  Goldentyre  140/80  18   

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
140/80B18 TT/TL 70T Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve

Estação

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Preço de lista*  147,00 €
Apenas  139,23 €
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Metzeler Enduro 3 Sahara
Metzeler
Metzeler
Enduro 3 Sahara
140/80-18 TT 70S Rodas traseiras, M/C, MST

Estação

Enduro

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disponível
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Média de 8 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos787104
15.11.2024fromRafael Marqe[ues
Excelente para uso em estradas não pavimentadas. Uso num Honda XRE 300
04.03.2024fromJaime Sales
O desgaste do pneu traseiro está muito acentuado para um pneu com um pouco mais de 6000 km
02.01.2024fromLeonardo Maciel
Pneu dianteiro mais de meia vida, sem nenhuma reclamação. Pneus traseiro chegou no fim da vida útil com em torno de 5000 ou 6000 km. Porem é um pneu bem duro e resistente a pedras no offroad, da bastante estabilidade e confiança em estradas com muitas pedras, barro, ou somente de terra, principalmente quando é novo. Na cidade ao fazer curvas de baixa velocidade com a Tenere tinha que cuidar bastante pois parecia que ele dava umas jogadas, talvez pelo peso da moto. tirando isso é um pneu de custo beneficio muito bom. Problema dele é quando vai chegando ao final da vida útil, perde toda a aderência em curvas, joga de mais a traseira da moto, não cheguei a andar em estradas molhadas com ele. Em estradas offroad também desliza de mais, não apresenta mais segurança em frenagens principalmente de emergência. Possuo uma câmera de 4mm no pneu traseiro e 2mm na dianteira, nunca fiquei parado por questão de pneu furado. Calibragens tanto dianteira como traseira: OffRoad: 27 Cidades e estradas:34
01.09.2022fromTito
Comprei os pneus pensando em um percurso misto, e o utilizo em uma HONDA NX 350 SAHARA, com 143kg de peso seco, 90/90R21 e 140/80R17. Após 13000 km, minhas considerações: Pneu EXCELENTE no asfalto seco, no asfalto molhado, em cascalho e terra. Não é muito bom apenas em areia. No asfalto seco, passa sensação de segurança de alta inclinação. A borracha é mediana, gruda muito bem. No asfalto molhado, proporciona boa aderência tanto em curvas como em frenagens, sem deficiências. Na terra e na lama, proporciona segurança e parece aguentar bem terrenos com bastante pedra, não escorrega fácil. Nível de ruído é baixo para um pneu de uso misto, semelhante a pneus "street" de motos pequenas. No quesito durabilidade, peca um pouco o traseiro, porém depende do estilo de condução. O meu estilo é utilizar bastante freio motor e pouco freio de roda, o que, por óbvio, transfere a força majoritariamente para a roda traseira. Com 13000km, o pneu traseiro está próximo do TWI (creio que durará mais 2000km até chegar lá), ao passo que o dianteiro está meia vida. Deverá chegar no TWI com 20000km. De todos os pneus que testei, mesmo em saídas de traseira na terra, jogadas de lado com o freio traseiro no asfalto e "powerslides", é o que proporciona o comportamento mais previsível. Em suma, é um pneu que não dá sustos, estará sempre da mesma forma, o que propicia muita confiança.
(8)

Reifentest.com

Preço de lista*  182,00 €
Apenas  141,13 €
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Mitas Terra Force-EF PRO
Mitas
Mitas
Terra Force-EF PRO
140/80-18 TT 70M 2 gruen, Rodas traseiras, Composto de borracha Super Soft

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Enduro

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disponível
Apenas  141,19 €
disponível
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Heidenau K74
Heidenau
Heidenau
K74
140/80-18 TT 70M Marcação M+S -Lama e Neve, M/C

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Motocross

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

disponível
Preço de lista*  173,00 €
Apenas  141,43 €
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Mitas MC23 Rockrider
Mitas
Mitas
MC23 Rockrider
140/80-18 TT 70R Marcação M+S -Lama e Neve

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Enduro

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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos44205
05.01.2024fromFabio Off Road
A carcaça do pneu é bem resistente, o que proporciona maior confiabilidade em terrenos off road, principalmente com pedras.
(1)

Reifentest.com

Apenas  150,52 €
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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
140/80-18 TT/TL 70R Rodas traseiras, M/C

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Enduro

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Preço de lista*  192,00 €
Apenas  152,04 €
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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
140/80-18 TT 70T Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C

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Preço de lista*  203,00 €
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Shinko E805
Shinko
E805
140/80-18 TT 70R Rodas traseiras

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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT
140/80B18 TT/TL 70H Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve

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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
140/80-18 TT 70R Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C

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Preço de lista*  189,00 €
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MEFO Sport F99
MEFO Sport
F99
140/80-18 TT 70R Rodas traseiras, NHS

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Dunlop Geomax EN91
Dunlop
Dunlop
Geomax EN91
140/80-18 TT 70M Rodas traseiras

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Motocross

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Preço de lista*  182,00 €
Apenas  158,61 €
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MEFO Sport F99
MEFO Sport
F99
140/80-18 TT 70R Rodas traseiras, NHS

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Apenas  158,94 €
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
140/80-18 TT 70R Explorer

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Enduro

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Apenas  160,94 €
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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT
140/80B18 TT/TL 70H Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, Composto de borracha Dakar, gelb

Estação

Enduro

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Preço de lista*  165,00 €
Apenas  161,44 €
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis***
ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
140/80-18 TT 70S Rodas traseiras, M/C

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Enduro

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Preço de lista*  212,00 €
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Michelin Bib-Mousse Desert (M02)
Michelin
Michelin
Bib-Mousse Desert (M02)
140/80 -18

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Mousse

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Preço de lista*  222,00 €
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Envio gratuito para encomendas de no mínimo 2 peças.
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Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
140/80-18 TL 70S Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C

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Preço de lista*  185,00 €
Apenas  166,70 €
Estoque limitado
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis***
Continental TKC 80 2
Continental
Continental
TKC 80 2
140/80-18 N 70R Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C

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Enduro

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Preço de lista*  174,00 €
Apenas  169,98 €
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis***
Dunlop Trailmax Raid
Dunlop
Dunlop
Trailmax Raid
140/80-18 TL 70S Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, Rodas dianteiras

Estação

Enduro

Estoque limitado
Preço de lista*  203,00 €
Apenas  170,83 €
Estoque limitado
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis***
Michelin Bib-Mousse Enduro (M14)
Michelin
Michelin
Bib-Mousse Enduro (M14)
140/80 -18

Estação

Mousse

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Preço de lista*  199,50 €
Apenas  174,32 €
Envio gratuito para encomendas de no mínimo 2 peças.
Estoque limitado
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Entrega gratuita**
Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis***
Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally
140/80-18 TT 70R Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C, Race

Estação

Enduro

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Estoque limitado
Preço de lista*  206,00 €
Apenas  175,19 €
Estoque limitado
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Entrega gratuita**
Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis***
Michelin Enduro Xtrem
Michelin
Michelin
Enduro Xtrem
140/80-18 TT 70M Rodas traseiras, M/C, NHS

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Enduro

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Estoque limitado
Preço de lista*  232,50 €
Apenas  177,58 €
Estoque limitado
Detalhes
Entrega gratuita**
Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis***
Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
140/80-18 TT 70H Rodas traseiras, M/C

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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(2)
Média de 2 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos388360
(2)

Reifentest.com

Preço de lista*  204,00 €
Apenas  178,65 €
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Entrega gratuita**
Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis***
MCE6 Days Extreme
Metzeler MCE6 Days Extreme
Metzeler
Metzeler
MCE6 Days Extreme
140/80-18 TT 70M Rodas traseiras, Composto de borracha Super Soft Extreme, NHS

Estação

Enduro

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Estoque limitado
Preço de lista*  204,50 €
Apenas  179,38 €
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis***
Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
140/80-18 TT 70R Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C

Estação

Enduro

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Preço de lista*  191,50 €
Apenas  179,72 €
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
140/80-18 TT 70S M/C, MST, Rodas dianteiras

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Enduro

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Preço de lista*  200,50 €
Apenas  182,09 €
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Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis***
Dunlop D908
Dunlop
Dunlop
D908
140/80-18 TT 70R Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve

Estação

Motocross

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Preço de lista*  218,00 €
Apenas  184,16 €
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Entrega gratuita**
Prazo de entrega de 3 - 6 dias úteis***
Foram 28 de 91 pneus expostos
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