Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu. 1. A largura em mm 2. A altura e razão entre largura e altura em % 3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro) 4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu 5. Índice de carga 6. Índice de velocidade
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A etiqueta da classe de eficiência é avaliada com base nas preferências do cliente. Este índice foi criado a partir de resultados de pesquisas feitas com mais de 40.000 clientes da Delticom em 15 diferentes países da União Europeia.
# Pneu Apollo EnduMile LHT O pneu **Apollo EnduMile LHT** é uma solução desenvolvida especialmente para veículos comerciais leves e caminhões de médio porte que operam em rotas de longa distância. Projetado com tecnologia avançada, oferece excelente durabilidade, baixa resistência ao rolamento e maior economia de combustível, tornando-o ideal para frotas que buscam reduzir custos operacionais. ## Benefícios e Desempenho Com uma banda de rodagem profunda e composto especial da borracha, o EnduMile LHT garante um desgaste uniforme e uma vida útil prolongada, mesmo em condições de estrada desafiadoras. A sua estrutura reforçada melhora a estabilidade direcional e o controle em altas velocidades, aumentando a segurança durante a condução. Este pneu também apresenta ótimo desempenho em piso molhado, graças aos seus sulcos longitudinais ampliados, que garantem eficiente evacuação da água e reduzem o risco de aquaplanagem. **Quantas quilometragens posso esperar?** Com uso adequado e manutenção regular, o Apollo EnduMile LHT pode alcançar até 150.000 km, dependendo das condições de operação. **É adequado para estradas brasileiras?** Sim, foi testado para suportar as variações do pavimento nacional, incluindo estradas irregulares e trechos urbanos e rodoviários..
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.