Tecnologia radial para scooters de elevado desempenho
As scooters de grande capacidade desenvolveram-se a uma velocidade incrível - veja o exemplo da Suzuki Burgman 650, da Yamaha T-Max ou da Gilera 800 - e é evidente que o desempenho dos seus motores e chassis pode ser um grande desafio para qualquer pneu. Para este tipo de scooters de elevado desempenho criámos o pneu de estrutura radial GPR-100.
Graças aos conhecimentos adquiridos no desenvolvimento dos nossos pneus Sportmax para hypersport, o GPR-100 consegue suportar a scooter mais desportiva mesmo que o condutor exija muito dela. O seu composto único e o padrão de piso topo de gama proporcionam uma excelente aderência em condições de chuva ou tempo seco. Este pneu garante um prazer de condução máximo graças a uma combinação da carcaça e dos perfis que assegura um elevado grau de estabilidade e uma condução ágil.
Principais vantagens
• A construção JLB do pneu traseiro proporciona estabilidade a altas velocidades e um grande conforto de condução
• O padrão de piso com elevada relação seco/molhado e os novos compostos permitem uma excelente aderência e um grande número de quilómetros percorridos
• A zona de contacto optimizada e a rigidez do padrão obtidas através da simulação de rolamento de pneus da Dunlop possibilitam uma condução muito progressiva
• A estria central entrelaçada do pneu dianteiro garante uma boa drenagem da água e uma excelente resposta da estrada
• O desenho das estiras do pneu traseiro afasta eficazmente a água, conferindo maior segurança à condução em pisos molhados
• O raio de curvatura único no pneu dianteiro contribui para uma condução neutra e progressiva
| Marca | Dunlop |
| Estação | Scooter / Ciclomotor |
| Modelo | GPR100 F |
| Dimension | 120/70 R14 TL 55H M/C, Variante L, Rodas dianteiras |
| Largura | 120 |
| Perfil de pneu | 70 |
| Construction type | R |
| Tamanho do pneu | 14 |
| Índice de carga | 55 |
| Índice de velocidade | (H) |
| With/Without Valve (TT/TL) | O pneu não necessita de câmara de ar |
| M/C | Sim |