Pneu de uso misto, desenvolvido para as grandes e modernas motos Enduro Street.
Carcaça com estrutura aprimorada para maior estabilidade em retas de alta velocidade, com conforto para viagens de longa distância.
Máximo rendimento quilométrico nas ruas, e ótima tração também em superfícies levemente off-road graças ao composto e desenho específico.
Ótima aderência com pilotagem fácil e precisa em todas as condições climáticas.
TouranceNEXT tyre review
Média de 385 relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos7.244
05.10.2022
fromSandro Monterei
Rodei 13 mil, porém em virtude de uma viagem longa tive que trocar. Estava em uma T1200, o pneu dianteiro estava mais gasto que o traseiro porem dava para rodar bem mais. De modo geral gostei do pneu. Recomendo
14.04.2022
fromDimy Antonio
Excelente pneu tanto no seco como no molhado,passa muita segurança nas curvas, ótima durabilidade para a proposta.
23.05.2020
fromMarcos
Pneu excelente, ótima aderência.
12.12.2019
fromDalmo Pádua
Excelente pneu. Foi a primeira troca após o pneu original. Está com 13.000 kms rodados e só agora começa a dar sinais desgastes. Mesmo assim roda mais 2000 a 3000 kms. Em setembro fiz uma viagem de 600kms, sob chuva o tempo todo. No início fiquei preocupado mas, a pneu se mostrou confiável. Recomendo.
Ver mais avaliações| Marca | Metzeler |
| Estação | Enduro |
| Modelo | Tourance NEXT |
| Dimension | 120/70 R19 TL 60V M/C, Variante B, Rodas dianteiras |
| Largura | 120 |
| Perfil de pneu | 70 |
| Construction type | R |
| Tamanho do pneu | 19 |
| Índice de carga | 60 |
| Índice de velocidade | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | O pneu não necessita de câmara de ar |
| M/C | Sim |
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