Nota: Os preços aplicam-se a pneus sem jante. Dependendo do tamanho do pneu, o padrão do piso pode variar.

Michelin City Grip Saver 150/70-14 TT/TL 66S Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve

Michelin - Fabricado em França, uma das mais conhecidas marcas no mercado, produto de qualidade e preço alto.

TT = Display matching tubes

Estação:

Scooter / Ciclomotor

Tamanho do pneu

150/70-14 TT/TL 66S Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve

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disponibilidade:

Estoque limitado

Velocidade:

S : Aprovado até 180 km/h

EAN:

3528703203872

Número do artigo:

R-504236

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MichelinCity Grip Saver150/70-14

150/70-14 TT/TL 66S Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve

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Apenas 97,⁰¹ €

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Descrição
Especificaciones técnicas
Sobre Michelin
Segurança Geral do Produto (GPSR)

# Michelin City Grip Saver ## Condução Segura em Condições Urbanas O Michelin City Grip Saver foi desenvolvido especialmente para quem circula diariamente em ambientes urbanos, oferecendo excelente aderência em pisos molhados e maior durabilidade. Ideal para motociclos de pequeno e médio porte, este pneu combina segurança e conforto em trajetos do dia a dia. ## Por que escolher este pneu? Este modelo destaca-se pela sua capacidade de resposta rápida em frenagens e estabilidade em curvas, mesmo em superfícies escorregadias. A tecnologia aplicada na banda de rodagem ajuda a prevenir aquaplanagens, aumentando a confiança do condutor em dias de chuva. Além disso, a sua construção otimizada prolonga a vida útil do pneu, tornando-o uma escolha econômica a longo prazo. Se procura um equilíbrio entre desempenho, segurança e custo-benefício para uso na cidade, o Michelin City Grip Saver é uma excelente opção.

Marca	Michelin
Estação	Scooter / Ciclomotor
Modelo	City Grip Saver
Dimension	150/70-14 TT/TL 66S Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve
Largura	150
Perfil de pneu	70
Tamanho do pneu	14
Índice de carga	66
Índice de velocidade	(S)
With/Without Valve (TT/TL)	O pneu necessita de câmara de ar
M/C	Sim

Michelin – Levamo-lo mais longe.

A visão dos nossos fundadores, Edouard e André Michelin, tem guiado o desenvolvimento da marca MICHELIN há mais de 125 anos: tornar a condução tão simples, segura e confortável que possível – primeiro com pneus e rodas inovadoras, seguido pelos mapas de estrada, guias de viagem, e contribuições em prol da melhoria das infraestruturas de trânsito. Em conjunto com isto vem um forte compromisso com o ambiente, em que a mobilidade moderna tem de ser sustentável e não prejudicial para o ambiente.

Todos os anos o Grupo Michelin produz mais de 178 milhões de pneus em 68 instalações de produção em 17 países, e a nossa rede de vendas opera em mais de 170 países. A nossa gama de produtos é variada: desde bicicletas, carros de passageiros, camiões, motociclos, e pneus de trator, a pneus de 5 ton. para máquinas de movimento de terras. A Michelin emprega 111,700 pessoas por todo o mundo e é proprietária de uma das mais antigas, mais famosas marcas registadas do mundo – o lendário Homem Michelin.

Desenvolvimento Alvo: MICHELIN Performance Total

No desenvolvimento de novos produtos, a Michelin procura dedicadamente o conceito de “Michelin Performance Total”, apoiada em padrões rigorosos de trazer sempre junto um número de características de performance para um pneu, para conseguir resultados ótimos. Nós seguimos esta filosofia não apenas no desenvolvimento dos nossos produtos padrão, mas também em desportos motorizados. Vários desenvolvimentos técnicos ajudam a aliviar o peso ao ambiente, condutores, e empresas. Escondidos da vista no revestimento dos pneus, design do rasto, e compostos de borracha, durante toda a vida deles, os pneus Michelin mostram o seu potencial máximo: eles oferecem uma excelente aderência, vida longa e redução no consumo graças a sua baixa resistência na rotação.

Para compreender melhor as condições a que os pneus estão sujeitos no dia a dia, no verão de 2014 a Michelin iniciou um projeto de investigação único – o Lab. de Uso da Estrada. Veículos de 3,000 condutores na Europa foram equipados com um aparelho de medição especial para recolher informação sobre o uso dos pneus. Estas conclusões valiosas estão a ser usadas no desenvolvimento de futuros modelos de pneus, tornando-os melhor equipados para as necessidades de condutores reais.