Nota: Os preços aplicam-se a pneus sem jante. Dependendo do tamanho do pneu, o padrão do piso pode variar.

Michelin Power Cup Evo 150/60 ZR17 TL 66W Rodas traseiras, M/C

Michelin - Fabricado em França, uma das mais conhecidas marcas no mercado, produto de qualidade e preço alto.

Estação:

Competição

Tamanho do pneu

150/60 ZR17 TL 66W Rodas traseiras, M/C

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disponibilidade:

Estoque limitado

Velocidade:

W : Aprovado até 270 km/h

EAN:

3528709816793

Número do artigo:

R-366361

European Production

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MichelinPower Cup Evo150/60ZR17

150/60 ZR17 TL 66W Rodas traseiras, M/C

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Apenas 238,²⁰ €

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Descrição
Especificaciones técnicas
Sobre Michelin
Segurança Geral do Produto (GPSR)

# Michelin Power Cup Evo ## Pneu de Competição Versátil para Estrada e Pista O Michelin Power Cup Evo é um pneu de competição com sulcos, ideal para quem busca desempenho elevado tanto na pista quanto na estrada. Projetado para oferecer uma experiência de condução emocionante, aquece rapidamente graças à sua composição de borracha avançada, garantindo aderência confiável desde as primeiras curvas. ## Excelente Adesão e Estabilidade Com uma grande área de contato com o solo, este pneu proporciona excelente tração em curvas e retas. A tecnologia ACT (Adaptive Casing Technology) da Michelin melhora significativamente a estabilidade, assegurando resposta precisa na pilotagem, especialmente em altas velocidades e em inclinações acentuadas. ## Pneu Homologado para Uso Rodoviário? Sim, o Michelin Power Cup Evo é homologado para uso em vias públicas, mas é recomendado principalmente para uso em circuito devido ao seu perfil de desempenho extremo e durabilidade otimizada para condições de pista.

Marca	Michelin
Estação	Competição
Modelo	Power Cup Evo
Dimension	150/60 ZR17 TL 66W Rodas traseiras, M/C
Largura	150
Perfil de pneu	60
Construction type	ZR
Tamanho do pneu	17
Índice de carga	66
Índice de velocidade	(W)
With/Without Valve (TT/TL)	O pneu não necessita de câmara de ar
M/C	Sim

Michelin – Levamo-lo mais longe.

A visão dos nossos fundadores, Edouard e André Michelin, tem guiado o desenvolvimento da marca MICHELIN há mais de 125 anos: tornar a condução tão simples, segura e confortável que possível – primeiro com pneus e rodas inovadoras, seguido pelos mapas de estrada, guias de viagem, e contribuições em prol da melhoria das infraestruturas de trânsito. Em conjunto com isto vem um forte compromisso com o ambiente, em que a mobilidade moderna tem de ser sustentável e não prejudicial para o ambiente.

Todos os anos o Grupo Michelin produz mais de 178 milhões de pneus em 68 instalações de produção em 17 países, e a nossa rede de vendas opera em mais de 170 países. A nossa gama de produtos é variada: desde bicicletas, carros de passageiros, camiões, motociclos, e pneus de trator, a pneus de 5 ton. para máquinas de movimento de terras. A Michelin emprega 111,700 pessoas por todo o mundo e é proprietária de uma das mais antigas, mais famosas marcas registadas do mundo – o lendário Homem Michelin.

Desenvolvimento Alvo: MICHELIN Performance Total

No desenvolvimento de novos produtos, a Michelin procura dedicadamente o conceito de “Michelin Performance Total”, apoiada em padrões rigorosos de trazer sempre junto um número de características de performance para um pneu, para conseguir resultados ótimos. Nós seguimos esta filosofia não apenas no desenvolvimento dos nossos produtos padrão, mas também em desportos motorizados. Vários desenvolvimentos técnicos ajudam a aliviar o peso ao ambiente, condutores, e empresas. Escondidos da vista no revestimento dos pneus, design do rasto, e compostos de borracha, durante toda a vida deles, os pneus Michelin mostram o seu potencial máximo: eles oferecem uma excelente aderência, vida longa e redução no consumo graças a sua baixa resistência na rotação.

Para compreender melhor as condições a que os pneus estão sujeitos no dia a dia, no verão de 2014 a Michelin iniciou um projeto de investigação único – o Lab. de Uso da Estrada. Veículos de 3,000 condutores na Europa foram equipados com um aparelho de medição especial para recolher informação sobre o uso dos pneus. Estas conclusões valiosas estão a ser usadas no desenvolvimento de futuros modelos de pneus, tornando-os melhor equipados para as necessidades de condutores reais.