Nota: Os preços aplicam-se a pneus sem jante. Dependendo do tamanho do pneu, o padrão do piso pode variar.

Michelin Trial Light 80/100-21 TT 51M M/C, Rodas dianteiras

Michelin - Fabricado em França, uma das mais conhecidas marcas no mercado, produto de qualidade e preço alto.

TT = Display matching tubes

Estação:

Enduro

Tamanho do pneu

80/100-21 TT 51M M/C, Rodas dianteiras

Mudar

disponibilidade:

Estoque limitado

Velocidade:

M : Aprovado até 130 km/h

EAN:

3528704361472

Número do artigo:

D-108306

European Production

Para perguntas ou dúvidas, por favor contacte-nos em support@tirendo.pt

MichelinTrial Light80/100-21

80/100-21 TT 51M M/C, Rodas dianteiras

Estoque limitado

Apenas 125,⁸⁶ €

Adicione um produto para comparar

Descrição
Especificaciones técnicas
Sobre Michelin
Segurança Geral do Produto (GPSR)

# Pneu Michelin Trial Light Desenvolvido para desempenho em situações extremas, o pneu Michelin Trial Light destaca-se pela sua leveza, facilitando movimentos laterais e saltos com maior controle. A sua tecnologia de superfície de contacto ampliada (MCP) garante uma aderência superior, moldando-se perfeitamente a obstáculos como rochas e terrenos acidentados. Reforçado com uma nova estrutura de competição e mais lonas, este pneu oferece maior rigidez e uma área de contacto aumentada, proporcionando estabilidade extra na roda dianteira — ideal para travagens mais tardias e entrada rápida em curvas. Embora homologado para uso em estrada, não é recomendado para percursos prolongados num único trajeto, sendo mais indicado para utilização em provas ou manobras técnicas. **Para que tipo de condução é ideal este pneu?** É perfeito para pilotos que praticam trial, onde o controle, a precisão e a capacidade de superar obstáculos são essenciais. **Pode ser usado na estrada?** Sim, é homologado para estrada, mas o seu desenho foca-se no desempenho off-road, pelo que não é aconselhado para longas distâncias em asfalto.

Marca	Michelin
Estação	Enduro
Modelo	Trial Light
Dimension	80/100-21 TT 51M M/C, Rodas dianteiras
Largura	80
Perfil de pneu	100
Tamanho do pneu	21
Índice de carga	51
Índice de velocidade	(M)
With/Without Valve (TT/TL)	O pneu necessita de câmara de ar
M/C	Sim

Michelin – Levamo-lo mais longe.

A visão dos nossos fundadores, Edouard e André Michelin, tem guiado o desenvolvimento da marca MICHELIN há mais de 125 anos: tornar a condução tão simples, segura e confortável que possível – primeiro com pneus e rodas inovadoras, seguido pelos mapas de estrada, guias de viagem, e contribuições em prol da melhoria das infraestruturas de trânsito. Em conjunto com isto vem um forte compromisso com o ambiente, em que a mobilidade moderna tem de ser sustentável e não prejudicial para o ambiente.

Todos os anos o Grupo Michelin produz mais de 178 milhões de pneus em 68 instalações de produção em 17 países, e a nossa rede de vendas opera em mais de 170 países. A nossa gama de produtos é variada: desde bicicletas, carros de passageiros, camiões, motociclos, e pneus de trator, a pneus de 5 ton. para máquinas de movimento de terras. A Michelin emprega 111,700 pessoas por todo o mundo e é proprietária de uma das mais antigas, mais famosas marcas registadas do mundo – o lendário Homem Michelin.

Desenvolvimento Alvo: MICHELIN Performance Total

No desenvolvimento de novos produtos, a Michelin procura dedicadamente o conceito de “Michelin Performance Total”, apoiada em padrões rigorosos de trazer sempre junto um número de características de performance para um pneu, para conseguir resultados ótimos. Nós seguimos esta filosofia não apenas no desenvolvimento dos nossos produtos padrão, mas também em desportos motorizados. Vários desenvolvimentos técnicos ajudam a aliviar o peso ao ambiente, condutores, e empresas. Escondidos da vista no revestimento dos pneus, design do rasto, e compostos de borracha, durante toda a vida deles, os pneus Michelin mostram o seu potencial máximo: eles oferecem uma excelente aderência, vida longa e redução no consumo graças a sua baixa resistência na rotação.

Para compreender melhor as condições a que os pneus estão sujeitos no dia a dia, no verão de 2014 a Michelin iniciou um projeto de investigação único – o Lab. de Uso da Estrada. Veículos de 3,000 condutores na Europa foram equipados com um aparelho de medição especial para recolher informação sobre o uso dos pneus. Estas conclusões valiosas estão a ser usadas no desenvolvimento de futuros modelos de pneus, tornando-os melhor equipados para as necessidades de condutores reais.