# Pirelli Scorpion Trail: Desempenho Evoluído para Motociclos Enduro O segmento Enduro tem vindo a crescer significativamente desde os anos 80, impulsionado por modelos como a BMW GS, que dominaram rallies africanos e posteriormente se adaptaram ao uso em estrada para viagens longas. Hoje, este segmento continua a expandir-se, com fabricantes a lançarem modelos que combinam estilo agressivo, herança off-road e versatilidade para o dia a dia. O Pirelli Scorpion Trail foi desenvolvido para responder às exigências deste mercado em constante evolução. Com um design agressivo e inovações tecnológicas, este pneu oferece um equilíbrio ideal entre desempenho em estrada e capacidade fora de estrada. ## Destaques do Scorpion Trail - **Desenho inovador da banda de rodagem** com pitch longo, integrando secções distintas para um excelente desempenho em diferentes superfícies. - **Aderência excepcional em piso molhado e seco**, graças à distribuição e geometria estratégica dos sulcos. - **Estabilidade em altas velocidades e manuseamento preciso**, assegurados por uma carcaça radial com cintura de aço a zero graus. Este pneu é a escolha ideal para motociclistas que procuram versatilidade sem comprometer o desempenho, garantindo confiança em estradas sinuosas, em condições climáticas variáveis ou em caminhos de terra.
ScorpionTrail tyre review
Média de 75 relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos6.631
| Marca | Pirelli |
| Estação | Enduro |
| Modelo | Scorpion Trail |
| Dimension | 130/80-17 TT 65S Rodas traseiras, M/C |
| Largura | 130 |
| Perfil de pneu | 80 |
| Tamanho do pneu | 17 |
| Índice de carga | 65 |
| Índice de velocidade | (S) |
| With/Without Valve (TT/TL) | O pneu necessita de câmara de ar |
| M/C | Sim |