Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu. 1. A largura em mm 2. A altura e razão entre largura e altura em % 3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro) 4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu 5. Índice de carga 6. Índice de velocidade
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Índices de vazios da parte interior e exterior são, respectivamente, 38% e 34%, e pode melhorar a eficiência de drenagem do pneu e comportamento em piso molhado.
Com largura da ranhura circular expandida, a área da secção de ranhuras interiores / exteriores aumentar de 21,3% e 43,8%, respectivamente, em comparação com a concepção convencional. E você pode aumentar o volume para conter mais água e melhorar a drenagem.
Desenho de perfil novo da parede lateral e pode melhorar a rigidez reforçada pneus. Serrilhada parede ranhura da circunferência: descarga de água no perímetro rápida e eficiente reduz o ruído causado pelo atrito entre o fluxo de ar e da parede da ranhura.
Para o interior e exterior da ranhura lateral da banda de rodagem, usamos para otimizar o ângulo de bisel do desenho das ranhuras laterais, e pode reduzir o ruído de rolamento dos pneus e melhorar a rigidez do bloco de forma eficaz.
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SportnexAS-2+RFT tyre review
Média de 1 relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neveN/A
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos108.896
08.08.2021fromLuís Pneu muito instável e mole. A carroçaria do carro torna-se um pesadelo de conduzir. É necessário estar constantemente a corrigir a tragetoria. Impossível de guiar a partir dos 120km/h.
Automóvel abana por todos os lados.
Mudei de pneus, para outros de marca premium e o carro ficou um relógio.
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