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Pneus de verão - aderência otimizada garantida!
Em piso seco ou clima mais ameno, seus pneus serão confrontados com maiores demandas e deverão estar sempre dentro dos padrões de segurança. Comparado com os pneus de inverno, a combinação de borrachas aplicadas aos pneus de verão é mais resistente, mesmo em altas temperaturas. A resistência ao rolamento e o desgaste são menores, o que extende a vida útil do produto e proporciona mais conforto e estabilidade. Veja nossas ofertas e escolha os seus pneus de verão a um preço extremamente acessível. Nosso estoque oferece uma grande variedade de marcas de pneus.
 
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Características de travagem em piso seco
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Conforto de condução
Ruídos interiores
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Quilómetros percorridos3434892
02.06.2021fromLuis
Pneu instável. Muita insegurança. Automóvel sem estabilidade transmitindo uma sensação de balanceamento constante. Pneu muito mole
17.11.2019fromAndré
Relação qualidade/preço excelente. Proteção de jante muito má, muito fraca. Pneu 225/40 18 em jante de 7.5"
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Reifentest.com

Apenas  68,53 €
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Crosswind Sport Peak
Crosswind
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205/50 R17 93Y XL

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 72dB
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APlus A610
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A610
205/50 R17 93W XL

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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento molhado CEmissões de ruído 71dB
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Roadcruza RA760
Roadcruza
RA760
205/50 ZR17 93W XL

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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 71dB
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Fronway Eurus 08
Fronway
Eurus 08
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado CEmissões de ruído 69dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
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Pneu macio, baixo ruído, consumo de combustível excelente. Deixou a direção mais leve. Preciso em curvas.
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HI FLY HF 805
HI FLY
HF 805
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Ovation VI-388
Ovation
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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23.08.2022fromPaulo
Pneu macio, baixo ruído, consumo de combustível excelente. Deixou a direção mais leve. Preciso em curvas.
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Transmate Transerenus Eco
Transmate
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Atlander Xsport-86
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Ceat SecuraDrive
Ceat
SecuraDrive
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
205/50 ZR17 93W XL

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Aderência em piso molhado
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/50 R17 93W XL com protecção da jante (MFS)

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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
205/50 R17 93V XL com bordo da jante saliente

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 72dB
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Vittos VSU01
Vittos
VSU01
205/50 ZR17 93W XL

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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
205/50 R17 93W XL

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve  N/A
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos17000
18.08.2023fromPaulo.V
Em geral é um bom pneu. Pelo preço que paguei por eles, vale muito apena. São muito seguros na estrada e mesmo em chuva sinto me confortável. Recomendo este pneu! Já paguei bem mais caro por pneus e fiquei muito mal servido em comparação a estes.
(1)

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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
205/50 R17 93W XL

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Tomket Sport
Tomket
Sport
205/50 ZR17 93W XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 69dB
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Goodride Solmax 1
Goodride
Goodride
Solmax 1
205/50 R17 93W XL com protecção da jante (MFS)

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado AEmissões de ruído 72dB
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
205/50 R17 93V XL

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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 71dB
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Ovation VI-388
Ovation
Ovation
VI-388
205/50 R17 93W XL

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Aderência em piso seco
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Aderência em piso molhado
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Aderência na neve
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Consumo de combustível
Quilómetros percorridos656716
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
205/50 R17 93W XL

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Tristar Sportpower2
Tristar
Tristar
Sportpower2
205/50 ZR17 93W XL com protecção da jante (MFS)

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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
205/50 R17 93W XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 72dB
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
205/50 ZR17 93W XL

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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 71dB
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Zeetex HP2000 vfm
Zeetex
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HP2000 vfm
205/50 R17 93W XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento molhado BEmissões de ruído 69dB
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Leao NOVA-FORCE
Leao
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NOVA-FORCE
205/50 R17 93W XL

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Média de 26 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos7551104
11.05.2015fromCésar
Até agora foi uma boa escolha. Um pouco ruidosos e com gasto de combustivel.
09.03.2015fromNuno Carvalho
Pneus em relação preço qualidade muito bom. Boa aderência. Recomendo
14.12.2014fromSérgio
Boa relação qualidade/preço
03.10.2014fromJMendonça
Atendendo às dimenções dos pneus que adquiri e também à relação preço/qualidade(que é muitissimo boa), o pneu é de facto muito razoavel.
(26)

Reifentest.com

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